Kapitola 3 - Hrôzostrašné rezanie do dodávky

Vyrezávanie okna a ventilačných otvorov

Okno, strešná ventilácia, kuchynský ventilátor a prepážka. Toto všetko musíme vyrezať!

Nabratie odvahy

Tentokrát to začína rezaním do dodávky! 

Po tom ako sme odstránili všetko drevo z vnútornej konštrukcie, tak nás čakala ďalšia výzva. A to zväčšením priestoru, inštalácia okna a ventilácie. Aspoň jedno bočné okno v ubytovacej časti je povinnosť, hlavne keď chcete prerobený kampervan oficiálne prehlásiť ako obytný automobil a oficiálne sa stať súčasťou VanLife komunity na Slovensku alebo hocikde v Európe.

Vzhľadom na to, že sme poháňaní našimi šialenými nápadmi, sme odhodlaní prekonať najodvážnejšie výzvy, a to v tomto prípade bolo rezanie dier do BeVan. Konkrétne otvory pre okno, ventilátory a vyrezanie prepážky.

Vyzerá to ako zábava, ale keď to robíte prvýkrát, verte tomu že to sranda nie je! Máte divný chorobný pocit, keď si pomyslíte na to ako s pílkou idete vyrezať kus plechu zo strechy vášho auta / dodávky. Teda aspoň my sme mali. Stále vám to príde normálne?

Aby sme BeVan Slovakia 🚐 spravili čo najpohodlnejší a bezpečný, tak sme kúpili certifikované bočné otváracie okno vyrobené z laminovaného skla, ktoré je plne schválené pre EU. Toto okno je špeciálne vyrobené pre Renault Master. Nie je najlacnejšie, zaplatili sme asi € 260, ale je to to najlepšie čo sme mohli nájsť. Existuje veľa lacnejších variantov, dokonca plastové okná, ale ani jedno sa nedalo až tak otvoriť ako toto spomínané.

Vyrezávanie otvoru pre okno

Vyrobili sme si šablónu z kartónu vo veľkosti okna, ktorá nám pomohla pri naznačení otvoru pre rezanie okna. A hurá na rezanie. 🤪

Ako náradie sme použili akumulátorovú vŕtačku, priamočiaru pílu a uhlovú brúsku pre konečné dobrusovanie. Bohužiaľ sme prvý otvor spravili malý, takže sme celý proces pílenia museli zopakovať ešte raz. Následne sme hrany obrúsili, natreli základným náterom proti hrdzaveniu a konečne sme mohli nalepiť okno so špeciálnym lepidlom na okná. Podľa návodu sme nechali dilatačné medzery okolo okna, nalepili zhora lepiacu pásku, aby počas schnutia okno nesadlo a nechali schnúť cez noc. Ráno sme sa pozreli na bok dodávky a skonštatovali, že to okno vyzerá ako by tam bolo odjakživa.

Tento špeciálny kit na lepenie okien sa dá kúpiť cez internet alebo my vám ho vieme zabezpečiť. Mal by obsahovať: 1x tubu lepidla (na 1 okno), 1x špeciálny náter na ošetrenie podkladu a inštrukcie, ktoré sú veľmi jednoducho napísané.

Viete čo je najlepšia vec na tejto rezacej výzve? Hlavne to, že nadobudnete pocit, že ste hrdina 💪 a že skoro všetko si viete spraviť sami.

Rezanie prepážky a strešných ventilačných otvorov

Po inštalovaní okna, sme už boli pripravení na rezanie hocičoho, ako aj celej prepážky oddeľujúcej kabínu od obytného priestoru. Ako to ale býva, vždy sa nájdu nejaké komplikácie. V tomto prípade sme kvôli upevneniu nemohli vyrezať celú prepážku, ale iba vrchnú časť. Toto šalamúnske riešenie sa v konečnom dôsledku ukázalo ako veľmi vhodné rozhodnutie. Dôvodmi sú hlavne to, že kampervan zostal viac pevnejší a je viacej priestoru vnútri, s ktorým sa dá dispozične pracovať, keďže viete že stoličky v kabíne sa neotáčajú ako je tomu pri väčšine kampervanoch zvykom.

Ako ďalšie sme vyrezali diery pre Fiamma strešný ventilátor nad posteľou a kuchynský ventilátor na streche BeVan. Iba dobre vymerať, nakresliť na strechu a vyrezať.

Ako jednoducho to znie teraz, však!

Prosím pamätajte na staré pravidlo: Dvakrát meraj, jedenkrát rež!

Neponáhľajte sa, urobte si šablóny, pomocné čiary alebo hocičo, čo vám pomôže eliminovať chyby.

Lebo ako sami dobre viete, ak spravíte väčšiu dieru ako je treba, je to dosť náročné opraviť a nemôžete to len tak zalepiť silikónom.