Kapitola 2 - Čistenie a projektovanie vnútrajška

Všetko začína s hĺbkovým čistením

Pred nami stála veľká biela plechovica na kolesách, máme na mysli BeVan 🙂, a my sme mali hlavy plné myšlienok, čo z nej chceme spraviť.

Ako milovníci nových výziev a neprebádaných chodníkov sme začali najskôr hľadať všetky potrebné informácie ohľadom prerábania dodávky na kampervan, veľa sme rozmýšľali o tom čo a ako, predtým ako sme sa vôbec dotkli dodávky. Niekde v tomto procese sme sa stopli a zhodli čo chceme spraviť s dodávkou a ako to budeme robiť.

Po tom ako sme doviezli BeVan do Anglicka, kde sme plánovali spraviť vlastnoručnú prerábku na kampervan, sme začali s najviac vzrušujúcou vecou! Čistením, ach jaj ... 😀

Samotné čistenie

Bol slnečný August 2018 v Anglicku (áno, dokonca aj v Anglicku je veľa slnečného žiarenia a aj leto, nie iba dážď ako si pravdepodobne myslíte), keď sme konečne začali s rozoberaním pôvodných regálov a čistením vnútorných plechových stien.

Strávili sme celý víkend len čistením vnútrajška dodávky a rozmýšľaním či je priestor dostatočne veľký, aby sme tam zmestili všetko potrebné. Po čistení sme si hovorili, že máme kopec času na samotnú prerábku, keďže sme zarezervovali auto-vlak Euro Shuttle z Anglicka na Slovensko na polovicu Februára 2019. Aspoň sme si to v tej dobe mysleli, že máme dosť času ... 🙂

Akonáhle sme skončili s čistením, tak sme sa zhodli, že sme sa rozhodli pre správnu dodávku. Dokonca aj po 10. rokoch na cestách ako zásobovacie vozidlo bolo vidieť, že sa o ňu dobre starali. Aj keď mala pár kozmetických nedostatkov, môžeme s kľudom povedať, že to boli len zanedbateľné maličkosti.

Ako môžete vidieť na fotke, vnútri bola pevná drevená konštrukcia s policami. Rozhodli sme sa zachrániť čo najviac z povodne použitého dreva a preglejky na podlahe, keďže to bolo v dobrom stave. Neskôr sme zistili, že to bol výborný nápad. Spotrebovali sme skoro všetko a ušetrili tým nemalé peniaze!

Po rozmontovaní vnútornej drevenej konštrukcie a vyčistení sme namaľovali vnútorné steny s náterom proti hrdzaveniu, hlavne na miestach kde nebola farba a bolo vidieť samotný plech v dôsledku ošúchania. Farba schla veľmi rýchlo, keďže bol teplo, takže sme museli pracovať o stošesť.

Plánovanie vnútornej dispozície

Nepotrebovali sme sa veľa dohadovať počas toho ako sme rozmýšľali o vnútornom usporiadaní BeVan a ako to by to všetko malo vyzerať po prerábke. Už s tomto momente sme mali dosť spoločných nápadov.

Akonáhle sme stáli v prázdnej dodávke, mohli sme si vymerať, porozmýšľať a vyznačiť si či je nás plán skutočne realizovateľný.

Použili sme program SketchUp, ktorý je zadarmo, pre lepšie pochopenie toho, čo môžeme a nemôže vtesnať dovnútra.

Najväčší problém sme mali počas uvažovania, či necháme alebo dáme preč stenu kabíny oddeľujúcu kabínu od nákladového priestoru. Dočítali sme sa, že pri prerábkach je to 50/50, niekto si stenu nechá, niekto ju zase dá úplne preč. My sme sa nakoniec rozhodli ju nechať, teda aspoň veľkú časť z nej. Viacej o tomto sa dozviete neskôr v našom nasledujúcom blogu.

Pretože sme chceli dodávku prerobiť legálne, tak sme museli zvážiť všetky požiadavky a legislatívu platnú v Európe pre kampervan prerábku.

Mali sme v pláne vybaviť kampervan viacerými doplnkami, ktorých sme sa bohužiaľ museli vzdať kvôli limitovanému priestoru a hmotnostným limitom, aby sme mohli mať normálnu posteľ 140x200cm pre komfortné spanie. Prišlo nám smiešne, že toto bol len začiatok plánovania a už sme museli upraviť naše plány. Od tohto momentu sme ešte x-krát pozmenili plány, že sme to aj prestali rátať. 😀

V konečnom dôsledku možeme skonštatovať, že plánovanie dispozície sa vydarilo.

Naučili sme sa veľa o plánovaní dispozície v malom priestore a taktiež to, že to rovnako už nikdy nespravíme, keďže každý kampervan je jedinečný a neopakovateľný kus, tak ako náš BeVan. 🙂